List w sprawie ustawy o kierujących pojazdami do Prezydenta RP
Niedziela, 27.02.2011 (Cały dzień)
Embedded Scribd iPaper - Requires Javascript and Flash Player
27.02.2011
Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej Pan Bronisław Komorowski Szanowny Panie Prezydencie, w ostatnich tygodniach podpisał Pan ustawę o kierujących pojazdami. Nie ukrywamy, że zapisy znajdujące się w tej ustawie oraz sposób ich tworzenia budzą nasze głębokie rozczarowanie. Działalność naszego stowarzyszenia jest nakierowana na poprawę bezpieczeństwa, również poprzez profesjonalne szkolenia motocyklistów. Uchwalona ustawa wprowadzając wadliwe zapisy - nie równo traktuje podmioty gospodarcze i umożliwia praktyki monopolistyczne. Takiej ustawy jeszcze nie było – to powrót do komuny, krok wstecz dla branży. W myśl zapisów ustawy szkoły motocyklowe – chcąc szkolić nowocześnie – sięgając po najnowsze techniki komputerowe (e-learning) będą musiały kupić niemalże nową ciężarówkę oraz autobus. Naszym celem są wyspecjalizowane szkoły szkolące przyszłych motocyklistów w sposób nowoczesny, aby efekty ich pracy przyczyniły się do zatrzymania negatywnych zjawisk związanych z użytkowaniem motocykli. Niestety takie zapisy ustawy przyczynią się do osłabienia wyspecjalizowanych, prywatnych szkół nauki jazdy. Fakty ujawnione przez dziennikarzy Gazety Wyborczej – (nagrania z dyktafonu, kilka osób, które w ostatniej chwili zmieniają tekst ustawy, osobiste zażyłości tych kilku Panów) w naturalny sposób przypominają niedawną aferę Rywina. Jak to możliwe Panie Prezydencie, że ustawy tworzone są pod dyktando kilku osób, a dziś nie można nigdzie odnaleźć informacji kto i dlaczego postulował takie zmiany. W związku z tymi wątpliwościami jedno ze stowarzyszeń wystąpiło do prof. dr hab. nauk prawnych Andrzeja Bałabana o przygotowanie ekspertyzy w kwestii zgodności ustawy z Konstytucją Rzeczypospolitej Polskiej i prawem Unii Europejskiej. Niestety nasze wątpliwości uzyskały potwierdzenie, a profesor Bałaban dopatrzył się naruszenia przez ustawę wielu zasad godzących w prawa konstytucyjne oraz unijne. W załączniku przesyłamy również tą ekspertyzę. Stając w obronie szkoleniowców - podkreślamy , iż nie chcemy zmieniać całej ustawy. Natomiast nasz sprzeciw budzą przepisy naruszające konstytucyjne zasady równości i swobody działalności gospodarczej. W ekspertyzie profesora Bałabana przepisy te zostały wskazane i szczegółowo przeanalizowane - są to odpowiednio: art. 26 ust. 2, 9 i 10, art. 31 i 53 ust.1 ustawy o kierujących pojazdami. Nawet zapis mówiący o tym jakimi pojazdami mamy jeździć podczas egzaminu na prawo jazdy jest obraniem kierunku utrzymującego skostniałe przepisy i monopolistyczne praktyki. Mieliśmy nadzieję, że obywatel będzie mógł zdawać egzamin nawet własnym pojazdem. Byłoby to nowoczesne i bardzo rozsądne rozwiązanie i nie bylibyśmy pierwszym krajem w Europie, który na to pozwala. To niedobrze, że nadal powstają ustawy bez prawdziwych, szeroko zakrojonych konsultacji społecznych, a jedynymi fachowcami są dawni koledzy. W związku z tymi faktami prosimy Pana Prezydenta o dokonanie czynności, które pozwolą na naprawę wadliwej ustawy. Z wyrazami szacunku Szczęsny Filipiak Ogólnopolskie Stowarzyszenie Motocyklistów MotoAutostrada www.motoautostrada.pl http://wyborcza.pl/1,75478,9082125,Kto_wrzucil_autobus_do_ustawy.html Link do artykułu Gazety Wyborczej, na której znajdują się rozmowy ekspertów.
27.02.2011
Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej Pan Bronisław Komorowski Szanowny Panie Prezydencie, w ostatnich tygodniach podpisał Pan ustawę o kierujących pojazdami. Nie ukrywamy, że zapisy znajdujące się w tej ustawie oraz sposób ich tworzenia budzą nasze głębokie rozczarowanie. Działalność naszego stowarzyszenia jest nakierowana na poprawę bezpieczeństwa, również poprzez profesjonalne szkolenia motocyklistów. Uchwalona ustawa wprowadzając wadliwe zapisy - nie równo traktuje podmioty gospodarcze i umożliwia praktyki monopolistyczne. Takiej ustawy jeszcze nie było – to powrót do komuny, krok wstecz dla branży. W myśl zapisów ustawy szkoły motocyklowe – chcąc szkolić nowocześnie – sięgając po najnowsze techniki komputerowe (e-learning) będą musiały kupić niemalże nową ciężarówkę oraz autobus. Naszym celem są wyspecjalizowane szkoły szkolące przyszłych motocyklistów w sposób nowoczesny, aby efekty ich pracy przyczyniły się do zatrzymania negatywnych zjawisk związanych z użytkowaniem motocykli. Niestety takie zapisy ustawy przyczynią się do osłabienia wyspecjalizowanych, prywatnych szkół nauki jazdy. Fakty ujawnione przez dziennikarzy Gazety Wyborczej – (nagrania z dyktafonu, kilka osób, które w ostatniej chwili zmieniają tekst ustawy, osobiste zażyłości tych kilku Panów) w naturalny sposób przypominają niedawną aferę Rywina. Jak to możliwe Panie Prezydencie, że ustawy tworzone są pod dyktando kilku osób, a dziś nie można nigdzie odnaleźć informacji kto i dlaczego postulował takie zmiany. W związku z tymi wątpliwościami jedno ze stowarzyszeń wystąpiło do prof. dr hab. nauk prawnych Andrzeja Bałabana o przygotowanie ekspertyzy w kwestii zgodności ustawy z Konstytucją Rzeczypospolitej Polskiej i prawem Unii Europejskiej. Niestety nasze wątpliwości uzyskały potwierdzenie, a profesor Bałaban dopatrzył się naruszenia przez ustawę wielu zasad godzących w prawa konstytucyjne oraz unijne. W załączniku przesyłamy również tą ekspertyzę. Stając w obronie szkoleniowców - podkreślamy , iż nie chcemy zmieniać całej ustawy. Natomiast nasz sprzeciw budzą przepisy naruszające konstytucyjne zasady równości i swobody działalności gospodarczej. W ekspertyzie profesora Bałabana przepisy te zostały wskazane i szczegółowo przeanalizowane - są to odpowiednio: art. 26 ust. 2, 9 i 10, art. 31 i 53 ust.1 ustawy o kierujących pojazdami. Nawet zapis mówiący o tym jakimi pojazdami mamy jeździć podczas egzaminu na prawo jazdy jest obraniem kierunku utrzymującego skostniałe przepisy i monopolistyczne praktyki. Mieliśmy nadzieję, że obywatel będzie mógł zdawać egzamin nawet własnym pojazdem. Byłoby to nowoczesne i bardzo rozsądne rozwiązanie i nie bylibyśmy pierwszym krajem w Europie, który na to pozwala. To niedobrze, że nadal powstają ustawy bez prawdziwych, szeroko zakrojonych konsultacji społecznych, a jedynymi fachowcami są dawni koledzy. W związku z tymi faktami prosimy Pana Prezydenta o dokonanie czynności, które pozwolą na naprawę wadliwej ustawy. Z wyrazami szacunku Szczęsny Filipiak Ogólnopolskie Stowarzyszenie Motocyklistów MotoAutostrada www.motoautostrada.pl http://wyborcza.pl/1,75478,9082125,Kto_wrzucil_autobus_do_ustawy.html Link do artykułu Gazety Wyborczej, na której znajdują się rozmowy ekspertów.